Katup bola yang dioperasikan secara pneumatik
Detail katup bola yang dioperasikan secara pneumatik:
Katup Bola yang Dioperasikan Secara Pneumatik
Katup bola dari perusahaan Newsway (NSW) dengan performa tinggi, bodi baja tahan karat tahan api, dan lubang penuh, cocok untuk berbagai aplikasi tugas berat. Disuplai dalam keadaan terpasang lengkap dengan aktuator pneumatik.
Apa itu Katup Bola Pneumatik?
Akatup bola pneumatikMengintegrasikan katup bola dengan aktuator pneumatik, menciptakan solusi otomatis untuk pengendalian fluida. Ideal untuk industri yang membutuhkan pengoperasian cepat, penyegelan rapat, dan keandalan, seperti industri minyak & gas, pengolahan kimia, dan pengolahan air. Konfigurasi populer meliputi:
- Katup Bola Flensa Pneumatik: Dilengkapi dengan ujung berflensa untuk sambungan pipa bertekanan tinggi yang aman.
- Port Penuh vs. Port yang DikurangiDesain dengan lubang penuh meminimalkan hambatan aliran, sedangkan desain dengan lubang yang diperkecil cocok untuk sistem dengan aliran yang lebih rendah.
Apa itu Katup Bola?
Akatup bolaKatup putar seperempat putaran menggunakan bola berongga yang berputar dengan lubang untuk mengontrol aliran fluida. Ketika lubang sejajar dengan pipa, katup terbuka; memutarnya 90 derajat akan memblokir aliran sepenuhnya. Dikenal karena penyegelan yang sangat baik, daya tahan, dan ketahanan terhadap tekanan tinggi, katup bola banyak digunakan dalam aplikasi penghentian dan pengendalian aliran yang kritis.
Aktuator Pneumatik: Mendorong Otomasi
Aaktuator pneumatikMengubah udara terkompresi menjadi gaya mekanik untuk mengotomatiskan pengoperasian katup. Jika dipasangkan dengan katup bola, alat ini memungkinkan kontrol jarak jauh yang presisi, respons cepat, dan fungsi pengaman. Jenis-jenis umum meliputi:
- Aktuator Kerja Tunggal: Menggunakan tekanan udara untuk membuka/menutup katup, dengan mekanisme pegas untuk pengembalian. Ideal untuk posisi aman (terbuka atau tertutup).
- Aktuator Kerja GandaMembutuhkan tekanan udara untuk membuka dan menutup, menawarkan torsi yang lebih tinggi dan tidak bergantung pada pegas.
RANGKAIAN PRODUK:
Ukuran: NPS 1/4 hingga NPS 8
Rentang Tekanan: Kelas 150 hingga Kelas 600
Sambungan Flensa: RF, FF, RTJ, Berulir
Pengoperasian: Digerakkan secara Pneumatik, Tuas, Kotak Roda Gigi, Digerakkan secara Elektrik
BAHAN-BAHAN:
Pengecoran: Baja Tahan Karat, Baja Karbon, Baja Tahan Karat Dupleks, Baja Tahan Karat Super Dupleks (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monel, Inconel, Hastelloy, UB6
Tempa: Baja Tahan Karat Tempa, Baja Karbon Tempa (A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5)
STANDAR
| Desain & manufaktur | API 6D, ASME B16.34, API 608, ISO 17292 |
| Bertatap muka | API 6D, ASME B16.10 |
| Akhiri Koneksi | ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (Hanya NPS 22) |
| Pengujian & inspeksi | API 6D, API 598 |
| Desain tahan api | API 6FA, API 607 |
| Juga tersedia per | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Lainnya | PMI, UT, RT, PT, MT |
Fitur Desain:
1. Lubang Penuh atau Lubang yang Diperkecil
2. RF, RTJ, BW atau PE
3. Injeksi darurat pada dudukan dan batang
4. Perangkat Anti-Statik
5. Batang Anti-Pecah
6. Batang Ekstensi Kriogenik atau Suhu Tinggi
Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut mengenai katup, silakan hubungi salah satu dari kami.sepuluh merek katup terbaik TiongkokDepartemen penjualan NSW (katup Newsway)
Karya-karya penting:Katup bola yang dioperasikan secara pneumatikBaja tahan karat, Baja karbon, Bola, Katup, Berflensa, A216 WCB, LCB, WCC, kelas 150, 300, 4A, 5A, 6A, PTFE, CF8, CF8M
Gambar detail produk:
Panduan Produk Terkait:
Kerja sama
Kami terus berupaya meningkatkan dan menyempurnakan produk dan layanan kami. Pada saat yang sama, kami secara aktif melakukan penelitian dan pengembangan untuk katup bola aktuasi pneumatik. Produk ini akan dipasok ke seluruh dunia, seperti: Florence, London, Seychelles. Sejauh ini produk kami telah diekspor ke Eropa Timur, Timur Tengah, Asia Tenggara, Afrika, dan Amerika Selatan, dll. Kami memiliki pengalaman 13 tahun dalam penjualan dan pembelian suku cadang Isuzu di dalam dan luar negeri, serta memiliki sistem pengecekan suku cadang Isuzu elektronik yang modern. Kami menjunjung tinggi prinsip inti kami yaitu Kejujuran dalam bisnis, prioritas dalam pelayanan, dan akan melakukan yang terbaik untuk menawarkan produk berkualitas tinggi dan layanan prima kepada pelanggan kami.
Bahan-bahan Produk Pabrikan Katup Newsway
ItuProdusen Katup ChinadariCina, bahan bodi dan trim katupnya dapat ditawarkan dalamTertempaketik danPengecoranjenis. Di sebelahBaja tahan karatDanBaja Karbonbahan, kami jugamemproduksi katuppada material khusus seperti titanium, paduan nikel, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, super-duplex, paduan tahan korosi, dan material kelas urea.
Bahan Katup yang Tersedia
| Nama dagang | Nomor UNS. | Werkstoff nr. | Penempaan | Pengecoran |
| Baja karbon | K30504 | 1.0402 | A105 | A216 WCB |
| Baja karbon | 1.046 | A105N | ||
| Baja karbon suhu rendah | K03011 | 1.0508 | A350 LF2 | A352 LCB |
| Baja berkekuatan tinggi | K03014 | A694 F60 | ||
| Baja nikel 3 1/2 | K32025 | 1.5639 | A350 LF3 | A352 LC3 |
| 5 Chrome, 1/2 Moly | K41545 | 1.7362 | A182 F5 | A217 C5 |
| 1 1/4 Krom, 1/2 Molibdenum | K11572 | 1.7733 | A182 F11 | A217 WC6 |
| K11597 | 1.7335 | |||
| 2 1/4 Chrome, 1/2 Moly | K21590 | 1.738 | A182 F22 | A217 WC9 |
| 9 Krom, 1 Molibdenum | K90941 | 1.7386 | A182 F9 | A217 CW6 |
| X 12 Chrome, 091 Moly | K91560 | 1.4903 | A182 F91 | A217 C12 |
| 13 Chrome | S41000 | A182 F6A | A351 CA15 | |
| 17-4PH | S17400 | 1.4542 | A564 630 | |
| 254 SMo | S31254 | 1.4547 | A182 F44 | A351 CK3MCuN |
| 304 | S30400 | 1.4301 | A182 F304 | A351 CF8 |
| 304L | S30403 | 1.4306 | A182 F304L | A351 CF3 |
| 310S | S31008 | 1.4845 | A182 F310S | A351 CK20 |
| 316 | S31600 | 1.4401 | A182 F316 | A351 CF8M |
| S31600 | 1.4436 | |||
| 316L | S31603 | 1.4404 | A182 F316L | A351 CF3M |
| 316Ti | S31635 | 1.4571 | A182 F316Ti | |
| 317L | S31703 | 1.4438 | A182 F317L | A351CG8M |
| 321 | S32100 | 1.4541 | A182 F321 | |
| 321H | S32109 | 1.4878 | A182 F321H | |
| 347 | S34700 | 1.455 | A182 F347 | A351 CF8C |
| 347 jam | S34709 | 1.4961 | A182 F347H | |
| 410 | S41000 | 1.4006 | A182 F410 | |
| 904L | Nomor 8904 | 1.4539 | A182 F904L | |
| Tukang kayu 20 | Nomor 8020 | 2.466 | B462 N08020 | A351 CN7M |
| Dupleks 4462 | S31803 | 1.4462 | A182 F51 | A890 Gr 4A |
| SAF 2507 | S32750 | 1.4469 | A182 F53 | A890 Gr 6A |
| Zeron 100 | S32760 | 1.4501 | A182 F55 | A351 GR CD3MWCuN |
| Ferralium® 255 | S32550 | 1.4507 | A182 F61 | |
| Nicrofer 5923 hMo | Nomor 06059 | 2.4605 | B462 N06059 | |
| Nikel 200 | Nomor 2200 | 2.4066 | B564 N02200 | |
| Nikel 201 | Nomor 2201 | 2.4068 | B564 N02201 | |
| Monel® 400 | Nomor 4400 | 2.436 | B564 N04400 | A494 M35-1 |
| Monel® K500 | Nomor 5500 | 2.4375 | B865 N05500 | |
| Incoloy® 800 | Nomor 8800 | 1.4876 | B564 N08800 | |
| Incoloy® 800H | Nomor 8810 | 1.4958 | B564 N08810 | |
| Incoloy® 800HT | Nomor 8811 | 1.4959 | B564 N08811 | |
| Incoloy® 825 | Nomor 8825 | 2.4858 | B564 N08825 | |
| Inconel® 600 | Nomor 6600 | 2.4816 | B564 N06600 | A494 CY40 |
| Inconel® 625 | Nomor 6625 | 2.4856 | B564 N06625 | A494 CW 6MC |
| Hastelloy® B2 | Nomor 10665 | 2.4617 | B564 N10665 | A494 N 12MV |
| Hastelloy® B3 | N10675 | 2.46 | B564 N10675 | |
| Hastelloy® C22 | Nomor 6022 | 2.4602 | B574 N06022 | A494 CX2MW |
| Hastelloy® C276 | N10276 | 2.4819 | B564 N10276 | |
| Hastelloy® C4 | Nomor 6455 | 2.461 | B574 N06455 | |
| Titanium GR. 1 | R50250 | 3.7025 | B381 F1 | B367 C1 |
| Titanium GR. 2 | R50400 | 3.7035 | B381 F2 | B367 C2 |
| Titanium GR. 3 | R50550 | 3.7055 | B381 F3 | B367 C3 |
| Titanium GR. 5 | R56400 | 3.7165 | B381 F5 | B367 C5 |
| Titanium GR. 7 | R52400 | 3.7235 | B381 F7 | B367 C7 |
| Titanium GR. 12 | R53400 | 3.7225 | B381 F12 | B367 C12 |
| Zirkonium® 702 | R60702 | B493 R60702 | ||
| Zirkonium® 705 | R60705 | B493 R60705 |
Perusahaan ini mampu berpikir seperti kita, dan memiliki urgensi untuk bertindak demi kepentingan posisi kita. Dapat dikatakan ini adalah perusahaan yang bertanggung jawab, dan kami memiliki kerja sama yang menyenangkan!












