Aktuator pneumatik

Apa itu Aktuator Pneumatik?

Aktuator pneumatikmemiliki aktuator dan mekanisme penyesuaian terpadu, termasuktipe diafragma, Tipe piston, Jenis Scotch Yoke (garpu), Dantipe rak dan pinion.

Fungsi Aktuator Pneumatik

Aktuator pneumatik menggunakan udara bertekanan untuk mengontrol pembukaan dan penutupan aktuator. Hal ini mewujudkan kontrol pengalihan katup. Ini adalah salah satu dari banyak jenis penggerak katup.

Catatan:Aktuator pneumatik merupakan komponen inti yang sangat penting dariKatup Penutup (Katup SDV) DanKatup Kontrol Pneumatik.

Aktuator Pneumatik Diafragma

Diafragmaaktuator pneumatikmemiliki langkah yang panjang, cocok untuk situasi yang membutuhkan daya dorong tinggi; tipe film tipis memiliki langkah yang lebih pendek dan hanya dapat menggerakkan batang katup secara langsung.

Aktuator Pneumatik Scotch Yoke

Kuk Skotlandiaaktuator pneumatikMemiliki karakteristik torsi tinggi, ukuran kecil, dan kurva torsi yang lebih sesuai dengan kurva torsi katup, namun kurang estetis; Umumnya digunakan pada katup torsi tinggi.

Aktuator Pneumatik Rak dan Pinion

Aktuator pneumatik rak dan pinion memiliki keunggulan struktur sederhana, operasi yang stabil dan andal, serta aman dan tahan ledakan. Aktuator ini banyak digunakan dalam proses produksi dengan persyaratan keamanan tinggi seperti pembangkit listrik, industri kimia, dan pengolahan minyak.

Aktuator Pneumatik Piston – Linier

Aktuator piston linier terutama digunakan untuk mengontrol, menutup, dan mengatur berbagai katup, dan jangkauan aplikasinya sangat luas. Berikut ini memperkenalkan aplikasinya pada berbagai katup.

Aktuator Pneumatik Kerja Ganda vs. Aktuator Pneumatik Pegas Balik

Aktuator pneumatik juga dapat dibagi menjadi dua jenis: kerja tunggal dan kerja ganda: aksi sakelar aktuator digerakkan dan dieksekusi oleh sumber udara, yang disebut Kerja Ganda.PENGEMBALIAN MUSIM SEMIAktuator (kerja tunggal) hanya digerakkan oleh sumber udara untuk membuka atau menutup, sedangkan aksi sebaliknya diatur ulang oleh pegas.

Spesifikasi Aktuator Pneumatik

1. Flensa Terpasang di Bagian Atas ISO 5211:Dimensi pemasangan dan sambungan aktuator dan katup pneumatik harus sesuai dengan standar internasional ISO5211 DIN3337 dan VDI/VDE3845, serta dirancang agar dapat saling menggantikan dengan aktuator pneumatik biasa.

2. Standar NamurLubang sumber udara sesuai dengan standar NAMUR.

3. Lubang perakitan poros bawah aktuator pneumatik (sesuai dengan standar ISO5211) berbentuk persegi ganda, yang memudahkan pemasangan katup dengan batang persegi secara linier atau pada sudut 45°.

4. Bagian atas dan lubang atas poros keluaran sesuai dengan standar NAMUR.

5. Sekrup penyetel di kedua ujungnya dapat mengatur sudut bukaan katup.

6. Ada jenis kerja ganda dan kerja tunggal (pengembalian pegas) dengan spesifikasi yang sama.

7. Anda dapat memilih arah sesuai kebutuhan katup, putaran searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam.

8. Aksesori Aktuator PneumatikPasang katup solenoid, pengatur posisi (indikator pembukaan), relai, berbagai sakelar batas, dan perangkat pengoperasian manual sesuai kebutuhan pengguna.

Bahan-bahan Produk Pabrikan Katup Newsway

ItuProdusen Katup ChinadariCina, bahan bodi dan trim katupnya dapat ditawarkan dalamTertempaketik danPengecoranjenis. Di sebelahBaja tahan karatDanBaja Karbonbahan, kami jugamemproduksi katuppada material khusus seperti titanium, paduan nikel, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, super-duplex, paduan tahan korosi, dan material kelas urea.

Bahan Katup yang Tersedia