Dalam proses penggunaan katup pneumatik, biasanya diperlukan konfigurasi beberapa komponen tambahan untuk meningkatkan kinerja katup pneumatik, atau meningkatkan efisiensi penggunaan katup pneumatik. Aksesori umum untuk katup pneumatik meliputi: filter udara, katup solenoid pembalik, sakelar batas, pengatur posisi listrik, dll. Dalam teknologi pneumatik, tiga elemen pemrosesan sumber udara dari filter udara, katup pengurang tekanan, dan mister oli dirakit bersama, yang disebut a potongan tiga pneumatik. Ini digunakan untuk memasukkan sumber udara untuk memurnikan dan menyaring instrumen pneumatik dan mengurangi tekanan ke instrumen untuk memasok sumber udara terukur. Tekanan setara dengan fungsi transformator daya di sirkuit.

Jenis aksesoris katup pneumatik:

Aktuator pneumatik kerja ganda: Kontrol dua posisi untuk membuka dan menutup katup. (Akting ganda)

Aktuator pegas kembali: Katup membuka atau menutup secara otomatis ketika sirkuit sirkuit gas terputus atau tidak berfungsi. (Aksi Tunggal)

Katup solenoida yang dikontrol secara elektronik tunggal: Katup membuka atau menutup saat daya disuplai, dan menutup atau membuka katup saat daya hilang (tersedia versi tahan ledakan).

Katup solenoida yang dikontrol secara elektronik ganda: Katup terbuka ketika satu kumparan diberi energi, dan katup menutup ketika kumparan lainnya diberi energi. Ini memiliki fungsi memori (tipe ex-proof tersedia).

Gema sakelar batas: Transmisi jarak jauh dari sinyal posisi sakelar katup (dengan tipe tahan ledakan).

Positioner listrik: Menyesuaikan dan mengontrol aliran medium katup sesuai dengan ukuran sinyal saat ini (standar 4-20mA) (dengan tipe tahan ledakan).

Positioner pneumatik: Sesuaikan dan kendalikan aliran medium katup sesuai dengan ukuran sinyal tekanan udara (standar 0,02-0,1MPa).

Konverter listrik: Ini mengubah sinyal arus menjadi sinyal tekanan udara. Ini digunakan bersama dengan positioner pneumatik (dengan tipe tahan ledakan).

Pemrosesan sumber udara tiga bagian: termasuk katup pengurang tekanan udara, filter, perangkat kabut oli, stabilisasi tekanan, pembersihan dan pelumasan bagian yang bergerak.

Mekanisme operasi manual: Kontrol otomatis dapat dioperasikan secara manual dalam kondisi tidak normal.

Pemilihan aksesoris katup pneumatik:

Katup pneumatik adalah instrumen kontrol otomatis yang kompleks. Ini terdiri dari berbagai komponen pneumatik. Pengguna perlu membuat pilihan rinci sesuai dengan kebutuhan kontrol.

1. Aktuator pneumatik: tipe aksi ganda, tipe aksi tunggal, spesifikasi model, waktu aksi.

2. Katup solenoida: katup solenoid kontrol tunggal, katup solenoid kontrol ganda, tegangan operasi, tipe tahan ledakan

3. Umpan balik sinyal: sakelar mekanis, sakelar kedekatan, sinyal arus keluaran, menggunakan voltase, tipe tahan ledakan

4. Positioner: positioner listrik, positioner pneumatik, sinyal arus, sinyal tekanan udara, konverter listrik, tipe tahan ledakan.

5. Tiga bagian untuk perawatan sumber udara: katup pengurang tekanan filter, perangkat kabut minyak.

6. Mekanisme operasi manual.