Dalam sistem pengangkutan fluida, katup merupakan komponen kontrol yang sangat diperlukan, yang terutama memiliki fungsi pengaturan, pengalihan, anti-aliran balik, pemutusan, dan shunt. Katup ini banyak digunakan di bidang industri dan sipil. Katup suhu tinggi adalah jenis yang umum digunakan pada katup. Sifat spesifiknya adalah sebagai berikut: kinerja pendinginan yang baik, pendinginan yang dalam dapat dilakukan; kemampuan las yang baik; penyerapan dampak yang baik, sulit untuk merusaknya dengan kekerasan; Kerapuhan temperamen cenderung lebih sedikit dan sebagainya. Ada relatif banyak jenis katup suhu tinggi. Yang lebih umum adalah suhu tinggiKatup kupu-kupu, suhu tinggi katup bola, filter suhu tinggi, dan suhu tinggi katup gerbang.

Katup suhu tinggi termasuk katup gerbang suhu tinggi, katup penutup suhu tinggi, katup periksa suhu tinggi, katup bola suhu tinggi, katup kupu-kupu suhu tinggi, katup jarum suhu tinggi, katup throttle suhu tinggi, dan katup pengurang tekanan suhu tinggi. Di antara mereka, yang lebih umum digunakan adalah katup gerbang, katup globe, katup periksa, katup bola dan katup kupu-kupu

Kondisi kerja suhu tinggi terutama mencakup suhu sub-tinggi, suhu tinggi , suhu tinggi , suhu tinggi , suhu tinggi , dan suhu tinggi , yang akan diperkenalkan secara terpisah di bawah ini.

1. Suhu sub-tinggi

Suhu sub-tinggi berarti suhu kerja katup berada di wilayah 325 ～425 . Jika medianya adalah air dan uap, WCB, WCC, A105, WC6 dan WC9 terutama digunakan. Jika medianya adalah minyak yang mengandung sulfur, C5, CF8, CF3, CF8M, CF3M, dll., yang tahan terhadap korosi sulfida, terutama digunakan. Mereka sebagian besar digunakan dalam perangkat penurun tekanan dan atmosfer dan perangkat kokas tertunda di kilang. Saat ini, katup yang terbuat dari CF8, CF8M, CF3 dan CF3M tidak digunakan untuk ketahanan korosi larutan asam, tetapi digunakan untuk produk minyak yang mengandung sulfur dan pipa minyak dan gas. Pada kondisi ini temperatur kerja maksimum CF8, CF8M, CF3 dan CF3M adalah 450 °C.

2. Suhu tinggi

Ketika suhu kerja katup adalah 425 ～550 , itu adalah kelas suhu tinggi I (disebut sebagai kelas PI). Bahan utama katup kelas PI adalah "suhu tinggi kelas menengah karbon kromium nikel tanah jarang titanium baja tahan panas berkualitas tinggi" dengan CF8 sebagai bentuk dasar dalam standar ASTMA351. Karena grade PI adalah nama khusus, konsep baja tahan karat suhu tinggi (P) disertakan di sini. Oleh karena itu, jika media kerjanya adalah air atau uap, meskipun baja suhu tinggi WC6 (t≤540 ) atau WC9 (t≤570 ) juga dapat digunakan, sedangkan produk minyak yang mengandung belerang juga dapat digunakan baja suhu tinggi C5 (ZG1Cr5Mo), tetapi Mereka tidak bisa disebut kelas PI di sini.

3. Suhu tinggi II

Suhu kerja katup adalah 550 ～650 , dan diklasifikasikan sebagai suhu tinggi (disebut sebagai P ). Katup suhu tinggi kelas PⅡ terutama digunakan pada perangkat perengkahan katalitik minyak berat di kilang. Ini berisi katup gerbang tahan aus lapisan suhu tinggi yang digunakan dalam nosel tiga rotasi dan bagian lainnya. Bahan utama katup kelas P adalah "suhu tinggi kelas menengah karbon kromium nikel tanah jarang titanium tantalum diperkuat baja tahan panas" dengan CF8 sebagai bentuk dasar dalam standar ASTMA351.

4. Suhu tinggi III

Suhu kerja katup adalah 650 ～730 , dan diklasifikasikan sebagai suhu tinggi III (disebut sebagai PⅢ). Katup suhu tinggi kelas PⅢ terutama digunakan di unit perengkahan katalitik minyak berat besar di kilang. Bahan utama katup suhu tinggi kelas PⅢ adalah CF8M berdasarkan ASTMA351.

5.Suhu tinggi

Suhu kerja katup adalah 730 ～816 , dan dinilai sebagai suhu tinggi IV (disingkat PIV). Batas atas suhu kerja katup PIV adalah 816 , karena suhu tertinggi yang disediakan oleh kelas suhu-tekanan standar ASMEB16134 yang dipilih untuk desain katup adalah 816 (1500υ). Selain itu, setelah suhu kerja melebihi 816 ° C, baja hampir memasuki wilayah suhu penempaan. Pada saat ini, logam berada di zona deformasi plastis, dan logam memiliki plastisitas yang baik, dan sulit untuk menahan tekanan kerja dan gaya benturan yang tinggi dan menjaganya agar tidak berubah bentuk. Bahan utama katup P adalah CF8M dalam standar ASTMA351 sebagai bentuk dasar "suhu tinggi karbon menengah kromium nikel molibdenum tanah jarang titanium tantalum diperkuat baja tahan panas". CK-20 dan ASTMA182 standar F310 (termasuk kandungan C 01050%) dan baja tahan karat tahan panas F310H.

6, suhu tinggi

Suhu kerja katup lebih tinggi dari 816 , disebut sebagai PⅤ, katup suhu tinggi PⅤ (untuk katup penutup, tidak mengatur katup kupu-kupu) harus mengadopsi metode desain khusus, seperti lapisan isolasi lapisan atau air atau gas Pendingin dapat memastikan operasi normal katup. Oleh karena itu, batas atas suhu kerja katup suhu tinggi kelas PⅤ tidak ditentukan, karena suhu kerja katup kontrol tidak hanya ditentukan oleh bahan, tetapi dengan metode desain khusus, dan prinsip dasar metode desain. adalah sama. PⅤ kelas katup suhu tinggi dapat memilih bahan yang masuk akal yang dapat memenuhi katup sesuai dengan media kerja dan tekanan kerja dan metode desain khusus. Di katup suhu tinggi kelas PⅤ, biasanya katup flapper atau kupu-kupu dari katup flapper buang atau katup kupu-kupu biasanya dipilih dari paduan suhu tinggi HK-30 dan HK-40 dalam standar ASTMA297. Tahan korosi, tetapi tidak mampu menahan beban kejut dan tekanan tinggi.